一、不构成肇事逃逸的情形有哪些
交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。随着交通运输业的迅速发展，交通事故逃逸案件也呈上升趋势，严重扰乱了正常的交通秩序。根据法律规定，交通肇事后逃逸要严惩，如交通肇事犯罪案件，犯罪后逃逸的，处三年以上有期徒刑，逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
6种情况不构成肇事逃逸：
除了哪些情况可以被认定为肇事逃逸外，交管部门还对哪些行为不构成肇事逃逸做出了规定：
（一）当事人对事故事实无争议，撤离现场自行协商解决，达成协议，并留下真实姓名、联系方式后，一方反悔并报案的；
（二）交通事故当事人为及时抢救事故伤者，标明车辆和伤者位置后驾车驶离现场并及时报案的；
（三）交通事故当事人将伤者送医院后，确因筹措伤者医疗费用需暂时离开医院，经伤者或伤者家属同意，留下本人真实信息，并在商定时间内返回的；
（四）交通事故当事人因受伤需到医院救治等原因离开现场，未能及时报案的；
（五）交通事故当事人驾车驶离现场，有证明其不知道或不能发现事故发生的；
（六）有证据证明交通事故当事人因可能受到人身伤害而被迫离开交通并及时报案的。
二、交通肇事逃逸的责任认定
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第92条的规定，逃逸当事人的责任可以有以下几种认定结果：
（一）事故因当事人逃逸，而无法认定当事人责任的，无论事故各方的实际责任如何，均推定逃逸方承担全部责任；
（二）事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是双方均无责任，即意外事故，逃逸方承担全部责任；
（三）事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是逃逸方有安全违法行为或驾驶有错误，他方没有过错，逃逸方负全责；
（四）事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是事故当事人双方均有责任，在确定过错比例的基础上适当减轻逃逸方的责任。
